En düşük emekli aylığını içeren kanun teklifinde ilk 7 madde kabul edildi

Kabul edilen maddeler arasında, nükleer enerji santrali yatırımlarını desteklemeye yönelik damga vergisi istisnası da bulunuyor. Buna göre, nükleer enerji üretimi amacıyla ön lisans veya lisans sahibi şirketlerin yatırım süreçlerinde düzenlenen belirli resmi belgeler damga vergisinden muaf tutulacak. Teklifte emekli maaşlarının yanı sıra enerji, kamu personeli, kültürel miras, trafik ve sivil havacılık alanlarını ilgilendiren çeşitli düzenlemeler yer alıyor.

Teklif kapsamında Devlet Memurları Kanunu'nda da değişikliğe gidiliyor. Cumhurbaşkanı kararıyla yapılan bazı memur atamalarında aranan hizmet süresi şartı 5 yıldan 10 yıla yükseltilecek.

Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma Kanunu'nda yapılacak düzenlemeyle, Kültür ve Turizm Bakanlığına yapılan bazı başvurular ile sunulan hizmetler karşılığında alınacak ücretler döner sermaye bütçesine gelir olarak kaydedilecek. Bu kapsamda uygulanacak hizmet bedelleri, her yıl yeniden değerleme oranına göre güncellenecek. Ücretlerin kapsamı ve uygulama esasları ise Bakanlık tarafından hazırlanacak yönetmelikle belirlenecek.

Öte yandan Genel Kurul'da kabul edilen bir önergeyle, sinema filmlerine sağlanan desteklerin Bakanlığın döner sermaye gelirlerinden karşılanmasını öngören düzenleme teklif metninden çıkarıldı.

Kanun teklifinde sürücü belgelerine ilişkin önemli değişiklikler de yer aldı. İlk kez ehliyet alanlar ile ehliyeti iptal edildikten sonra yeniden almaya hak kazananlar, iki yıl boyunca aday sürücü statüsünde olacak. Bu süre içinde belirli trafik ihlallerini tekrarlayan, yüksek ceza puanına ulaşan veya alkol sınırını aşan sürücülerin aday ehliyetleri iptal edilecek.

Ehliyeti iptal edilen aday sürücüler, yeniden belge alabilmek için sürücü kursuna katılmak, gerekli sınavları başarıyla tamamlamak, psikoteknik değerlendirme ve psikiyatri uzmanı muayenesinden geçmek zorunda olacak. Ayrıca tüm idari para cezalarının ödenmiş olması ve varsa bekleme sürelerinin tamamlanması şartı aranacak.

Teklifte ayrıca Türk Sivil Havacılık Kanunu'nda da değişiklik öngörülüyor. Düzenlemeye göre, hava aracı kazalarında kurtarma ve yardım faaliyetlerinin koordinasyonu Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yürütülecek. Kolluk kuvvetleri ile ilgili kurumlar da arama, kurtarma ve yardım çalışmalarına destek vermekle yükümlü olacak.

Kanun teklifinin kalan maddelerinin TBMM Genel Kurulu'ndaki görüşmeleri önümüzdeki oturumlarda devam edecek. (İLKHA)