Hürmüz Boğazı'nda bir gemi vuruldu

Hürmüz Boğazı'nda ticari gemi trafiğinin tarihi düşük seviyelere gerilediği bir dönemde yeni bir saldırı gerçekleşti.

Birleşik Krallık Deniz Ticareti Operasyonları (UKMTO), 18 Ağustos'ta yaptığı duyuruda, Hürmüz Boğazı'ndan çıkış yapan bir geminin kimliği belirsiz bir mermiyle vurulduğunu açıkladı.

İlk bilgilere göre saldırının ardından geminin motorunda hasar meydana geldi. Mürettebata Umman Sahil Güvenlik ekipleri tarafından yardım edildi.

UKMTO, olayda can kaybı yaşandığını ve herhangi bir çevre kirliliği veya petrol sızıntısı tespit edilmediğini bildirdi.

Saldırının sorumlusu konusunda ise henüz resmi bir açıklama yapılmadı.

Hürmüz'de gemi trafiği tek haneli rakamlarda

Saldırı, ABD ile İran arasındaki müzakerelerin yeniden tıkanmasının ardından Hürmüz Boğazı'ndaki ticari gemi trafiğinin ciddi biçimde gerilediği bir dönemde meydana geldi.

Reuters'ın Kpler verilerine dayandırdığı bilgilere göre Hürmüz Boğazı'ndan geçen ticari gemi sayısı son günlerde tek haneli rakamlara kadar geriledi. Pazartesi günü geçiş yapan gemi sayısı da tek haneli seviyede kaldı.

Kpler verileri, hafta sonundaki düşüşün boyutunu da ortaya koydu. Cumartesi günü boğazdan yalnızca 5 emtia gemisinin geçtiği, pazar günü ise herhangi bir geçiş kaydedilmediği bildirildi.

Bu tablo, dünya enerji ticaretinin en kritik geçiş noktalarından biri olan Hürmüz Boğazı'ndaki deniz taşımacılığının fiilen büyük ölçüde durma noktasına geldiğine işaret ediyor.

Gerilim ABD-İran müzakerelerinin tıkanmasıyla arttı

Hürmüz Boğazı'ndaki gerilim, ABD ile İran arasında yürütülen ateşkes ve müzakere sürecinin yeniden çıkmaza girmesiyle yükseldi.

Reuters'a konuşan üst düzey bir İranlı yetkili, Washington'ın geçici anlaşmanın gereklerini yerine getirmemesi halinde Tahran'ın "zamanında ve hassas" askeri tedbirlerle karşılık vereceğini ve Hürmüz Boğazı'ndaki ABD deniz ablukasını kırmaya yönelik adımlar atabileceğini söyledi.

İran tarafı daha önce de Hürmüz Boğazı'nın güvenliği konusunda kendi kontrolünün bulunduğunu açıklarken, ABD yönetimi de bölgede deniz ulaşımını kontrol etme ve İran'a yönelik deniz ablukasını sürdürme yönünde adımlar atmıştı.

Son haftalarda ticari gemiler de hedef oldu

Hürmüz'deki yeni saldırı, son aylarda ticari gemilere yönelik çok sayıda olayın ardından geldi.

14 Temmuz'da Birleşik Arap Emirlikleri, iki ADNOC tankerinin Hürmüz Boğazı'ndan geçiş sırasında vurulduğunu ve saldırıda bir Hintli mürettebatın hayatını kaybettiğini, 8 kişinin yaralandığını açıklamıştı. BAE saldırıdan İran'ı sorumlu tutarken, Tahran suçlamalara ilişkin açıklama yapmamıştı.

UKMTO da daha önce Hürmüz'den çıkış yapan bir tankerin şüpheli bir füzeyle vurulduğunu ve olayda bir kişinin hayatını kaybettiğini bildirmişti.

Bu gelişmelerin ardından denizcilik şirketlerinin bölgedeki riskleri yeniden değerlendirmesi, bazı gemilerin geçişlerini ertelemesi veya alternatif rotalara yönelmesi Hürmüz'deki trafiğin daha da düşmesine yol açıyor.

Küresel enerji ticareti açısından kritik

Hürmüz Boğazı, Basra Körfezi'ndeki petrol ve doğal gaz ihracatının dünya piyasalarına ulaştırılmasında kritik bir geçiş noktası konumunda bulunuyor.

Boğazdaki gemi trafiğinin uzun süre düşük seviyelerde kalması, yalnızca petrol ve doğal gaz sevkiyatını değil, konteyner taşımacılığı, kuru yük, gübre ve diğer emtia akışlarını da etkileyebilecek nitelikte.

Kpler, Hürmüz'deki kesintinin tanker taşımacılığının yanı sıra LNG ve kuru yük piyasalarında da ciddi riskler oluşturduğuna dikkat çekiyor.

Yeni saldırının ardından bölgedeki ticari gemilerin güvenliği ve ABD-İran müzakerelerinin yeniden başlatılıp başlatılamayacağı, Hürmüz Boğazı'ndaki deniz trafiğinin geleceği açısından belirleyici olacak. (İLKHA)